北汽到2010年将实现汽车产能150万辆

2020-02-15 20:39:39 来源: 福州信息港

北汽到2010年将实现汽车产能150万辆

在2008年的北京国际车展上,被命名为“北京”牌的轿车和越野车将会揭开神秘面纱。10月11日从北汽控股公司获悉,这是继福田汽车之后,北京汽车推出的又一自主创新品牌,同时,正在建设中的亚洲最大的奔驰旗舰店也将于08年初正式对外营业,北京奔驰的销售络建设已全面铺开。

据统计,短短5年时间,将近180万辆北京汽车下线,预计到2010年,北京汽车将实现汽车产能150万辆、产销130万辆。

“北汽将在‘十一五’末期推出‘北京’牌的系列轿车和越野车,北汽将努力做大这个自主品牌并使之后来居上。”北汽控股公司董事长徐和谊表示,“我们全新的整车平台的基本构想是,做强北汽福田、做大北京现代、做精北京奔驰、做专北汽有限。”

围绕这一构想,北汽控股公司把北京奔驰-戴克公司近年来研发的“Jeep2500/2700”、“北京·勇士”军车等产品调整到北京汽车制造厂有限公司进行生产,并重新梳理调整了系统内SUV、越野车、军车等产品资源,优化了工艺路径,降低了物流成本,巩固了北汽有限公司以“北京”品牌和SUV车型为重点产品的北京汽车又一个自主品牌生产基地的地位。进一步清晰了发展“北京”、“福田汽车”两大自主品牌产品体系的思路----前者侧重乘用车,后者侧重商用车,使四个整车制造企业的产品布局更加合理。

据统计,07年5月30日,成立仅4年半的北京现代公司产销量已突破80万辆,其中伊兰特轿车突破了50万辆;6月8日,福田·欧曼中重型卡车连续3个月实现产销超过1万辆,福田汽车仅用5年时间实现累计产销20万辆中重型卡车,均刷新了全国同行业同类产品的产销时间和产量纪录;07年8月,北汽有限公司也实现了月产突破5,000辆的新纪录;8月10日,福田汽车年产10万辆MPV的大型生产基地----MP-X蒙派克工厂在昌平区技改竣工;8 月20日,北京现代发动机二工厂竣工投产。

与此同时,北京汽车也走出国门驶向海外----3月20日,满载770辆北汽有限公司生产的旗铃轻卡“北京东-满洲里-莫斯科”集装箱专列进军俄罗斯乌里扬诺夫斯克州。

2002年10月18日,中国加入WTO后汽车工业第一家中外合资企业----北京现代汽车有限公司开业;同年12月23日,第一辆北京现代索纳塔轿车下线,结束了北京汽车工业没有轿车的历史;2006年12月,北汽控股公司的自主研发平台----北京汽车研究总院有限公司正式成立。此后,北京汽车便连年创下惊人业绩----北汽控股公司引领旗下北汽福田、北京现代、北京奔驰和北京汽车四家整车制造企业,形成了包括轿车、商用车、越野车全部产品,高、中、低端门类比较齐全,配置比较合理的整车产品体系。

“通过加大新产品研发力度和重点生产适销对路产品

,北京汽车的市场竞争力进一步加强。”据北汽控股有关负责人介绍,一年来,北京现代推出了索纳塔 ·御翔、伊兰特·速跑、伊兰特07款、1.6L雅绅特、2.0自动两驱型途胜等5款新品,形成了5个车系、24款不同车型;福田汽车则推出了MPX-蒙派克多功能商务车和康明斯发动机驱动的欧曼ETX中重型卡车、欧V大客车、欧马可轻型客车;北京奔驰-戴克公司推出了梅赛德斯-奔驰E350、E230、 E280优雅型、E280时尚型和克莱斯勒300C等高端、豪华型轿车;北汽有限公司生产的“北京·勇士”军车已正式列装部队;中文名称定为“铂锐”的中高级轿车克莱斯勒Sebring也将在年内上市。

从2000年到2005年,北汽控股公司总资产由136亿元增长到404亿元;汽车产销量由12万辆增长到近60万辆,销售收入由71亿元增长到496亿元。短短5年时间,将近180万辆北京汽车从北汽控股的生产线上起步。

预计到2010年,北京汽车将实现汽车产能150万辆、产销130万辆,自主品牌产销量不低于60%,20%的产品将进入国际市场。

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